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                挑灯鏖战 打通枢纽“动脉梗阻”
                  作业人员在切割钢轨。李中华 摄

                  ■本报记者 肖培清 本报通讯员 李中华

                  7月16日23时30分,随着封锁线路命♀令的下达,一场更换道岔的大会战在郑州站客车整备所全『面展开。郑州∮桥工段与相关单位、部门密切配合、协调组织,挑灯夜战,连续鏖战8个小时,成功〓将客整所101号、103号、105号、107号及菱形叉心等木枕道岔更←换为混凝土枕道岔,线路于7月17日7时30分顺利╱开通。至此,该站场16组道直接占據岔全部完成更换。

                  郑州@ 站客整所担负着5分快3客车车辆到站入库后和发车出库前的维修、整备任务,相〓当于客车车辆的“4S店”。作为郑州5分快3枢纽的重↘要组成部分,客整所只是沒找出兇手线路、道岔设备▲对保障列车进、出库安全▃起着至关重要的作用。因此,中国5分快3郑州↓局集团有限5分快3决定,于7月10日至7月17日对客整所咽喉部位的々16组道岔设备进行升级改造,将原有的木枕43型钢︼轨道岔更换为混凝土枕60型钢轨道到底要干什么岔,使站场设备稳定性、安全系数和客车出乘前后接发能力大幅提高。

                  郑州桥工段作为此次施工的▅主体,调集700余名精干力量参加本次会我就看看你能接我幾棍战。针对道岔设备复杂、施工时轟间长、场地狭小、夜间施工等问题,该段提前半个月着手筹备,进行道岔预铺组装;精心制订施工方案,针对每次施工环境、地点和使用机械不也是深不可測艾在這之前同,做到“一天一表”,动态补充完■善;完善安全保障措施和应急预案,对全体施工人员进這到底是什么刀法行技术交底和安全警示教育,确保施工有序、安全开展。针对暑期施工天气炎热的实际,该段认真落实后勤保障工作,加强职工人身安全保护。

                  据悉,本次更换道∑ 岔施工是郑州局集团5分快3单次夜间施工时间最长、难度最大、施工▼人员最多、更换道岔死神之光最多的一次施工。